“十四五”期间，丰南区始终把路网建设作为城市发展的战略性工程，通过打通“主动脉”、畅通“微循环”，逐步构建起内畅外联、功能完备的现代化城市交通体系，为区域经济社会发展和群众高品质生活提供了坚实支撑。 

2025年12月，随着汇丰大街（西南环线-学院南路）管网改造及配套工程的全面完工，这条全长5.56千米的交通大动脉正式恢复通车。作为城区路网的重要纽带，该工程不仅新建了雨污水管网、电力通讯及给水管道，解决了片区积水内涝问题，更以2.84亿元的投资规模，为区域交通网络优化和城市功能提升注入了强劲动力。这一项目的落地，正是丰南区住建系统“十四五”期间路网建设成果的生动缩影。

回望过去五年，丰南区围绕城区及城乡路网建设、改造和管护多向发力，累计投入超10亿元，实施了包括光明大街西伸下穿铁路、爱民街、青建街在内的20项重点工程，新建和改建道路长度约3万延长米。这些工程不仅是对道路的简单拓宽，更是对城市功能的系统性提升。通过新建停车位1200余个，有效缓解了群众停车难问题；体育公园、国丰大街绿化工程等海绵城市项目的顺利完工，让城市韧性不断增强；而各类游园、公园的建成，则让居民真正实现了“推窗见绿、出门入园”的美好愿景。

在城市更新的整体框架下，丰南区始终把群众需求放在首位，以破解老城区发展瓶颈、补齐基础设施短板为抓手，让城市既有“颜值”更有“内涵”。五年来，城区形成了长度130余公里的通畅环线，“五纵四横”骨干路网体系全面贯通。国丰北片区内新建道路6条，路网及市政配套基本建成；国丰南片区银杏街、幸运路2条主干路网正在实施；光明大街西延下穿铁路、文滨路等16条新建支路有效补齐了路网结构短板，打通了城市交通堵点，极大提升了区域通行效率。同时，改造供水、供热、排水等老旧管网60余公里，让城市“里子”也更加安全。这些基础设施的完善，不仅改善了人居环境，更为产业发展提供了有力支撑。

经过系统性的路网建设与改造，丰南区城区路网密度已提升至每平方公里8.2公里，交通拥堵指数下降25%，市民满意度达98%。市政道路早已超越了单纯的交通功能，成为承载民生福祉、驱动经济发展的重要纽带。从“绕行堵心”到“直通舒心”，一条条道路如同城市的血脉，将民生愿景化作幸福实景。展望未来，丰南区正朝着“城区内部5分钟通达、对外15分钟上高速”的目标稳步迈进，持续完善的城市路网必将为区域高质量发展注入更加强劲的动力。 

记者：周韩蕊 杨金明

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